Консольные краны используются для подъема катеров, яхт и других небольших судов в яхтенных портах, маринах, яхт-клубах и других предприятиях. Применение такого судоподъемного оборудования оптимально в условиях дефицита места у воды, когда сложно разместить полноценный слип или док. Грузоподъемность крана может составлять от 5 до 80 тонн.
Консольный кран для подъема катеров и яхт представляет собой стальную колонну, установленную на причальном сооружении или набережной, в верхней части которой установлена стрела, имеющая возможность вращения на 360°. Вылет стрелы, высота подъема и опускания строп ниже нулевой отметки определяются исходя из запроса заказчика.
Подобный кран может иметь 1 или 4 подъемные точки. Каждая подъемная точка оборудована лебедкой. Лебедки в стандартном исполнении имеют электрический привод, по запросу возможна установка гидравлических лебедок.
Краны, имеющие 1 подъемную точку, обычно малой грузоподъемности (5-10 тонн), и для подъема с их помощью судна необходимо использовать специальные приспособления или траверсы.
Краны с 4 подъемными точками, имеют на стреле поперечные балки, на которых размещаются подъемные точки. Они имеют возможность симметрично перемещаться вдоль балок, для обеспечения возможности подъема судов различной длины. Лебедки могут работать как синхронно, так и независимо, что позволяет позиционировать судно как в продольной, так и в поперечной плоскости.
Поворот стрелы крана осуществляется при помощи мотор-редуктора, специально сконструированного, чтобы свести к минимуму эффект маятника при начале поворота и остановке, когда лодка находится на стропах
Питание крана осуществляется от сети 400 V 50 Hz. Управление краном осуществляется при помощи пульта дистанционного радиоуправления, либо проводного пульта. На колонне имеется кнопка аварийного отключения.
Подъем судна при помощи консольного крана происходит следующим образом: стрела крана поворачивается в положение «над водой», лебедки опускают стропы в воду. Судно позиционируется над стропами, и поднимается лебедками из воды. Стрела крана вместе с поднятым судном поворачивается в положение «над берегом», и судно опускается на кильблоки или стойки, либо переставляется на трейлер для транспортировки.
В связи с тем, что консольный кран устанавливается стационарно, для его полноценной эксплуатации необходимо наличие транспортного оборудования, при помощи которого суда будут перевозиться к местам хранения. Это могут быть автоприцепы, кильблоки на колесах, но оптимальным решением является использование консольного крана совместно с самоходным трейлером типа MBT, либо буксируемым трейлером типа КТ.